サカ×マイル ~海外サッカー観戦を目指し大量マイル獲得に励むブログ~

これまでに66ヶ国を訪れ、チャンピオンズリーグ決勝やEUROをはじめ113試合を海外で観戦。お金をかけずに貯めたマイルで2018ロシアW杯もビジネスクラスに乗って現地観戦しました!お得にマイルを量産して国内も海外も激安で飛び回る日々を、皆さんと実現していけたらと思います。

【埼スタから浦和美園駅の混雑を避けて帰る7ルート】シャトルバス全便運休の2018天皇杯決勝当日。混雑必至の埼玉高速鉄道の回避策を知っておこう

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いよいよ浦和レッズvsベガルタ仙台の決勝戦を残すのみとなった天皇杯(JFA 全日本サッカー選手権大会)。

来季2019年度から新国立競技場が決勝戦の舞台となることが決まっており、今季2018年の第98回大会は埼玉スタジアム2002で決勝戦が開催される当面最後の大会となります。


年明け早々にAFCアジアカップが開幕することに加え、今季はACLやクラブワールドカップの都合もあり、決勝戦が12月9日へと前倒しに。

そしてこの日が、あろうことか「さいたま国際マラソン」と同日開催となるため、キックオフが18時と遅い時刻になる上、埼スタと周辺の鉄道駅を結んでいるシャトルバスが全便運休になると決まりました。

そうなると、唯一の最寄駅である埼玉高速鉄道 浦和美園駅、そして乗換駅の東川口駅へ試合後の混雑が集中すると考えられます。


そこで今回は!

埼スタでの試合後に浦和美園駅を使わず、そしてシャトルバスにも頼らずに周辺の鉄道駅へ帰る『7つのルート』を、12月9日当日の運行時刻をもとに地図付きでご紹介してまいります!


幸い天皇杯決勝は19時ではなく18時キックオフなので、延長戦や表彰式によってスタジアムを後にする時刻が遅くなってもまだ利用する手立てはあります。

この記事でご紹介する(本来はさほど混まないであろう)各ルートが、試合当日にどのくらい混むのか、そして予定時刻通りに利用できるのかといった点は未知数ですが、決勝戦の応援・観戦で埼スタに行かれる方々にはぜひ一度目を通していただければと思っています^-^

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はじめに:12/9は埼スタ発着のシャトルバスが全面運休。路線バスも14時台・15時台頃まで運休や経路変更等が相次ぐ予定

まずは、12月9日、決勝戦当日のバス運行情報を確認していきましょう。

埼スタの最もメジャーなアクセスルートは、埼玉高速鉄道の浦和美園駅から20分ほど徒歩で向かうこと。

天皇杯決勝は敗退チームのサポーターもチケットを買っていてそれがいわゆる「死にチケ」になることがままあるため、6万人近く埋まって埼スタがパンパンになる時よりは少し観戦者数は控えめになるかと個人的には考えていますが、それでも浦和美園駅は試合終了後にかなり混雑することでしょう。


その代案として普段は利用できたのが、シャトルバス。

埼スタと浦和駅・東浦和駅・岩槻駅・北越谷駅を結んでいます。
(往路は浦和美園駅発もあり。)

この貴重なルートが、12月9日は断絶されることになります。


この他、埼スタの周辺は国際興業バスの路線バスも時折走行しているわけですが、これも12月9日は夕方前までは大幅に運行状況が変わる見込みです。

・国際興業バスによる詳細ページは↓こちら
12/9(日)さいたま国際マラソン交通規制に伴う運休・迂回運行・起終点変更・遅延のお知らせ[路線バス・空港連絡バス] | 国際興業バス


この日はさいたま国際マラソン開催に伴う交通規制により、運休・迂回運行・起終点変更が実施され、運行したとしても大幅な遅れが予想されると記載されています。

例えば、浦和駅東口⇔浦和美園駅西口の[美01]系統は、

・浦和駅東口を9:00~14:50に出発する便が運休

・浦和美園駅西口を8:59~14:36に出発する便が運休

となりますし、


ベガルタ仙台サポーターの方々にとって利用価値があるかもしれない、大宮駅東口⇔浦和美園駅西口の[大01]系統も、

・大宮駅東口を9時19分~13時09分に出発する便は「大02 浦和学院高校行き」に振替

・浦和美園駅西口を10時02分~14時03分に出発する便は「大02 浦和学院高校始発」に振替

つまり、この時間帯の便は浦和学院高校発着に短縮されるというわけです。(まあちょっと時間は増えますが歩ける距離ですけども)


もっと言えば、往々にしてこうした変更というのは終了予定時刻の後も影響を引きずったりするものですので、「影響のある時間帯が終わったから通常運転に戻っているだろう」とは思わない方が良さそうです。


ということで、以上のように現在表記されている内容では試合前の往路が影響を受けることになりそうな見通し。

きっと、20時過ぎとなる試合後ならまともな状況になっているのではないか…と期待しつつ、
本題として 埼スタでの試合後に浦和美園駅を使わずに帰る『7つのルート』を挙げていこうと思います!


以下のバス路線網をもとに調査し、バス停の位置と各ルートが合致するよう印を付けました。

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https://5931bus.com/files/topics/1006_ext_03_14.pdf


次の章ではバス停までの地図と徒歩での所要時間も併記しておりますので、お役に立てていただければ幸いです^-^

 

ルート1 JR上野東京ライン・湘南新宿ライン等「浦和駅」方面

まずは、試合後に浦和駅へ向かいたい方々へ。

浦和美園駅に向かう時よりも少しだけ歩く距離は長くなりますが、2種類の路線バスが浦和駅東口へ走っています。

1-1 「大門上」(だいもんかみ)バス停を利用

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Google マップ

埼スタ南門から大門上バス停まで、徒歩約23分

美01 バイパス経由浦和駅東口ゆき に乗車

大門上発
20:11、20:47、21:25、21:55
 ↓
所要時間21分ほどで浦和駅東口着

 

1-2 「大門」(だいもん)バス停を利用

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Google マップ

埼スタ南門から大門バス停まで、徒歩約28分

浦01 浦和駅東口ゆき に乗車

大門発
20:18、20:40、20:54、21:18、21:52、22:16
 ↓
所要時間23分ほどで浦和駅東口着


大門上バス停を通るのは浦和美園駅発で、大門バス停を通るのは東川口駅発のバス。

スタジアムからの距離は徒歩20分台となりますが、バスに乗ってしまえば通常時なら20分少々で浦和駅まで着けるので、これが順調にいけば多くの人が助かりそうですね。

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ルート2 JR上野東京ライン・東北新幹線等 「大宮駅」方面

続いて、浦和よりも北に位置するターミナル駅・大宮駅へ向かうルートを。

浦和レッズと決勝で対戦するのがベガルタ仙台、なおかつ試合が日曜日の夜ということで、その日のうちに仙台方面に帰りたいとお考えの方々もきっと多いはず。

そうした時に、このコースはきっと利用価値を発揮してくれるのではないでしょうか。
(この通りに運行してくれれば…。)

2-1 「中野田」(なかのだ)バス停を利用

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Google マップ

埼スタ南門から中野田バス停まで、徒歩約14分

大01 堀の内橋経由大宮駅東口ゆき に乗車

20:23 21:03 中野田
 ↓   ↓
20:56 21:34 大宮駅東口


埼スタのメインスタンド、あるいは南スタンドを出たら、東北自動車道をまたぐ細い道を歩きます。

そして、ラブホの脇を通りながら狭い道をたどり、ファミリーマートのある通りに出れば中野田バス停に到着です。

延長戦にもつれなかったとしても表彰式まで居ると20:23発はクロスプレーですが、21:03発なら時間に余裕を持てます。


この予定時刻通りに走行してくれれば、21:03発のバスに乗っても大宮駅到着は21:34。

大宮から仙台方面に向かう最終の東北新幹線は、

大宮22:00発「はやぶさ41号」→仙台23:07着
(途中全駅通過)

大宮22:10発「やまびこ223号」→仙台23:47着
(途中、小山と那須塩原を除く各駅に停車)


ですので、埼玉高速鉄道を使っていたら無理かもしれない最終新幹線乗車が、十津川警部シリーズのアリバイトリックのように可能になりそうです。

バスさえ定時運行してくれれば、仙台サポの人たちにとってはこれが最適なルートになりそうな気がしています。
(ただし、中野田バス停の所の道路はさほど広くないので、この道が渋滞したらアウトかもしれません。))

 

ルート3 東武スカイツリーライン「越谷駅」・「新越谷駅」方面

お次は、私が埼スタのシャトルバス便で一番好きな『北越谷駅行き』の代替ルート。

1本しかないので表彰式まで観ることは難しく、なおかつ走る場面も必要になりそうですが、東武線沿線在住の連れはコレを利用するかもしれません(^^;

3-1 「釣上」(かぎあげ)バス停を利用

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Google マップ

埼スタ南門から釣上バス停まで、徒歩約42分

新越11 越谷駅経由新越谷駅ゆき に乗車

20:30 釣上
 ↓
20:44 越谷駅西口
 ↓
20:54 新越谷駅西口
(JR武蔵野線 南越谷駅も隣接)


この1本が最終便です。

徒歩時間そのままだと埼スタを試合終盤の19:48には出なければいけないので、このバス停を利用するならば走ることになっても問題ないような軽装で行かれた方が良いでしょう。

所要時間20分で走りきる想定でも、20:10が埼スタ出発のデッドラインとなります。

なお、この経路はバス停の位置もわかりづらいかもしれないので、このルートを使うなら往路も同様にこの方法で向かって帰りのバス停の位置を確認されるのが無難かと思います。

 

ルート4 東武アーバンパークライン「岩槻駅」方面

2017年にシャトルバスが新設された岩槻駅。

東に向かい春日部に出て東武スカイツリーラインに乗り換えたり、西に向かい大宮に出て各線に乗り換えたりという使い方も可能です。

4-1「釣上北」(かぎあげきた)バス停を利用

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Google マップ

埼スタ北門から釣上北バス停まで、徒歩約18分

岩11-3 目白大学経由岩槻駅ゆき に乗車

20:43 21:33 釣上北
 ↓   ↓
21:06 21:56 岩槻駅


釣上北バス停の位置を考えると、南門から出るとちょっと遠回りになるので、浦和レッズ側の北門から出て歩く方がベターです。

よって、バックスタンドやレッズ側の方が楽に使いやすいルートとなります。


バス停に向かう途中にはローソンがあるはずなので、寒さしのぎも可能かと思われます。

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5 JR武蔵野線・埼玉高速鉄道「東川口駅」方面

最後に、東京方面(または武蔵野線沿線)に帰りたいんだけど浦和美園駅は混みそうだから使いたくないな…という方々への策を。

1駅先の東川口駅に出れば、浦和美園駅のような改札口の入場規制は避けられるはずですので、速達効果はあまりないかもしれませんがご参考にしていただければと思います。

5-1 「中野田」バス停を利用/
メインスタンド・南スタンド(ベンチ右側・仙台側)の人むけ

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Google マップ

埼スタ南門から中野田バス停まで、徒歩約14分

東川81 東川口駅北口ゆき に乗車

20:51 中野田
 ↓
21:08 東川口駅北口


大宮駅方面へ向かう場合と同じ、中野田バス停を使います。

大宮へ行く際と逆の車線から、東川口駅行きのバスに乗れます。


試合が90分間で終わったらちょっと時間が余り、延長戦までいったら間に合うかギリギリになる…という難しい時刻の発車になりますが、南門の方が近いという人ならこちらが便利です^^

 

5-2 「釣上北」バス停を利用/
バックスタンド・北スタンド(ベンチ左側・浦和側)の人むけ

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Google マップ

埼スタ北門から釣上北バス停まで、徒歩約18分

岩11-3S 東川口駅北口ゆき(イオンSC通過) に乗車

20:48 21:35 釣上北
 ↓   ↓
21:05 21:52 東川口駅北口


北門の方が近い席の人なら便利なのがこちら。

岩槻駅方面へ向かう場合と同じ釣上北バス停を使い、岩槻から来たバスに乗ります。


延長・PK・表彰式となったら20:48発はダッシュしないと難しいかもしれませんが、その場合でももう1本最終便が残っているというのは安心材料ですね(^^;

もっとも、試合が90分間で終わったら21:35発の時間帯はもう浦和美園駅も空いてきていると思うので、試合の推移に応じてどうするかを判断するのが賢明かもしれません。

 

逆転の発想。きっと試合前の往路もこれらのルートを使える…ハズ?

ここまでこの記事では試合後の帰り道をイメージしていろいろなルートを挙げてきましたが、逆に言えば、15時台・16時台以降に出発できるなら試合前の往路にもこれらの経路を利用できるはずです。
(遅延・混雑のリスクはもちろんありますが…)

試合前の埼玉高速鉄道の混み具合が普段の試合時とどのくらい違うのかはわかりませんが、状況によっては往路も上記各種の行き方を選択肢に入れておくのもアリでしょう。


ただし、試合前の浦和駅発浦和美園駅ゆきはかなりの乗車列になるのではと思うので、バスに乗るために要する時間と渋滞等のおそれを加味すると結構リスキーな手段かもしれません。

浦和駅周辺を起点に移動される方は特にご注意なさると良いのではと思います

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まとめ:浦和美園駅に一極集中するかもしれない天皇杯決勝後の帰り道。方面に応じて次善の策をイメージしておきましょう!

以上、今回はシャトルバスが全便運休となる12月9日の天皇杯決勝戦 浦和レッズvsベガルタ仙台について、試合後の混雑を避けて帰るためのルートを7つ ご紹介してまいりました。


普通に考えれば、シャトルバスを利用できないのであれば浦和美園駅の混雑がより一層増すはず。

あるいは、自家用車を利用してスタジアム周辺の民間駐車場に停める人も増えるならば、周辺の渋滞も起こりやすくなるかもしれません。


今回挙げた7つのバス路線は、あくまでも平常時の時刻をベースにして調べてみました。

交通規制の影響が夜間まで続いて運行時刻が乱れたり、あまりにもバスが混雑して乗りきれなかったりというケースも考えられないわけではありませんが、予想される浦和美園駅の大混雑を避けるための策として候補に含めていただければと思います。

(一応、記事をアップする前に国際興業バス さいたま東営業所には電話でウラをとりましたが、まぁ当日になってみないと厳密なことはわかりませんよね(^_^;
 なお、普段のリーグ戦や代表戦の試合後なら、これらの路線バスはおおむね空いています。)


なお、当サイトでは勝手に作った『スタジアム帰りの裏ルート』シリーズとして以下の記事も載せております。

埼スタに限らず、J1もJ2も代表戦も、混雑しそうな試合に行かれる場面がありましたらお役立ていただければ嬉いです^-^
 

★ 知っている人と知らないままの人、案外差が付くかも?
『試合後の帰り道の混雑を避ける裏ルート』シリーズはコチラ!


・味の素スタジアム(東京スタジアム)

⇒ 【味スタ 帰り道の裏技】試合後に飛田給駅の混雑を避けて帰る裏ルート


・日産スタジアム(横浜国際総合競技場)

⇒ 日産スタジアムから新横浜駅へ混雑を回避して帰る裏ルート♯1/篠原口編

 【絶景スポット有】日産スタジアムからの混雑回避ルート♯2/北新横浜駅編

⇒ 【路線バスで帰れるって知ってた?】日産スタジアムからの混雑回避ルート♯3/鳥山バス停編 横浜駅まで座って帰れました!

⇒ 【日産スタジアム】プラス千円以下で混雑を避け超高速で都内に帰る方法


・Panasonic Stadium Suita
⇒ 【2018パナスタ帰り道の裏技/写真付】吹田スタジアムから混雑を避けて帰る方法(モノレールまたはバスのマイナー路線を利用したアクセス方法!


そのほか、国内のスタジアムに関する情報や豆知識はコチラもどうぞ^^

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【解説写真付】埼玉スタジアムの各スタンドからの見え方&日本代表のチケット入手難易度をカテゴリー1~5の各席種について考える

【観に行ってきました】ACL決勝第2戦レポート/熱狂の埼スタで浦和レッズがアジア制覇!テーブルシート初体験の感想も

・ 【キックオフ直前でも無人】埼スタの意外と空いてるトイレはココだ!


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【フロンターレ戦チケット】等々力の良席はバックSS指定席!私が推奨する4つの理由


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【えがお健康スタジアム】シャトルバス利用&熊本空港から歩く道順ガイド


 世界66ヶ国を旅し 113試合を海外で観戦した経験、そして16シーズンにわたりJリーグクラブのコアサポをやっていた経験をもとに、海外サッカー・国内サッカー・代表戦などの情報や海外・国内の旅行情報、そしてマイルの貯め方も独自の視点でお届け!
ブログに書けない内容は「サカ×マイル」のツイッターでもお伝えしています^^

⇒ @saka_mile_blog

 

(この記事の内容は2018年12月7日の情報に基づいており、今後動向が変わる可能性も十分あります。ご利用の際は念のため最新の情報をお確かめください。)

 

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